云南在建最长分离式双向六车道公路隧道贯通|腐剧大尺度
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建设中的云南弥勒至玉溪高速公路是连接广西、贵州及通往东盟、沿海的重要交通大通道，4月29日，经过建设者近4年时间的紧张施工，全长21.9公里的弥勒至玉溪高速登楼山隧道顺利贯通，这也是云南省在建最长分离式、双向六车道公路隧道。
登楼山隧道位于云南省玉溪市华宁县，属于全线重点控制性工程，施工区域地质条件复杂，加之穿越6条断层破碎带，隧道埋深达到838米，隧道洞内围岩复杂、岩溶发育程度不均，高地应力引起的岩体变形和特殊地质造成的涌水突泥等险情时有发生。
从2020年5月28日正式进洞施工以来，各参建单位科学制定施工方案，严控质量安全，采用地质雷达、超前水平钻长短结合的预报方式，先后多次克服了突泥和日涌水量8.4万方及围岩大变形等不良地质困难，实现了重大节点任务目标。
弥玉高速是国家高速公路网的重要组成部分，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里每小时。弥玉高速通车后，将大大缩短红河州弥勒市至玉溪市的通行距离，行车时间将由原来的4个小时缩短至1小时10分钟左右，对红河州、玉溪市改善交通运输条件和促进经济社会发展具有重要意义。
(总台记者 刘文杰 申泷洋)
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